其实整体体验下来，尽管官方博客将 Nano Banana 2（Gemini 3.1 Flash Image）吹的天花乱坠，但实际体感中，生成的质量效果和速度并未得到肉眼可见的提升，甚至在部分场景中还不及前代模型。
不仅仅是小鹏一家。由于L3在当前法律、安规等方面存在现实限制，多家车企也正在被掣肘。宣布今年3月上市的岚图泰山黑武士号称“中国首款量产 L3 级 SUV”；吉利、广汽也有新品，无一例外号称搭载“L3智驾”。然而——
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除了人群拓展，场景机会将是另一思路。